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Tuto ― Comment faire un béton désactivé pour allée carrossable ou chemin piétonnier

Le béton désactivé, un béton qui a tout pour plaire

Le béton désactivé est un béton décoratif qui a tout pour plaire. On le retrouve régulièrement dans les jardins, en tant qu’allée ou terrasse et également en milieu urbain: parcs, rues piétonnes, trottoirs, voiries, parking ou pistes cyclables.

Découvrez les 5 étapes pour réaliser ce chantier en toute sérénité (conseils pratiques) 

Qu’est-ce que le béton désactivé ?

Le béton désactivé est le plus prisé des bétons d’aménagement et d’environnement en espace urbains. Les diverses possibilités dans le choix des granulats et des couleurs de fonds ouvrent de nombreuses perspectives en matière de décoration.

Bien plus esthétique qu’une simple dalle de béton classique, le béton désactivé est le revêtement qui s’intègre au mieux avec le paysage. Par son aspect granuleux, il offre une ambiance naturelle sans les inconvénients des allées gravillonnées. Facile d’entretien, le béton désactivé est un béton décoratif qui a fait ses preuves en qualité de solutions piétonnes ou carrossables pour les projets d’aménagements urbains. Rugueux et très résistant, il est anti-dérapant et permet d’éliminer  rapidement les eaux de pluies. 

Il présente les mêmes compositions que le béton traditionnel (sable, granulats, ciment et eau) et est obtenu par pulvérisation d’un désactivant en surface retardant sa prise et laissant apparaître le granulat après nettoyage au jet d’eau à haute pression.

Le béton désactivé, un béton qui a tout pour plaire

Utilisation du béton désactivé :

Séduisant de nombreux particuliers et professionnels, il est régulièrement utilisé par les professionnels, collectivités et particuliers pour :

Utilisation du béton désactivé par les professionnels :

  • Voirie urbaine
  • Parking
  • Place
  • Trottoir
  • Cour
  • Piste cyclable
  • Rue piétonne…

Utilisation du béton désactivé par les Collectivités :

  • Voirie urbaine
  • Trottoir
  • Passage piéton
  • Parking
  • Piste cyclable
  • Place, parvis, cour
  • Allée…

Utilisation du béton désactivé par les particuliers et domaines privés :

  • Terrasse
  • Accès de garage
  • Allées
  • Plages de piscines…
  • Dans un premier temps, protégez les abords du chantier pour limiter les risques de projection. 
  • Décaissez le sol sur une hauteur d’environ 25 cm pour une allée carrossable (faible trafic) ou sur 16 cm pour une allée piétonne. 
  • Conservez sur cette même surface une pente de 0,5 à 1cm/m en vue d’évacuer les eaux de pluies.
  • Compactez le sol avec une plaque vibrante ou un rouleau. 
  • Placez les coffrages et procédez à leur réglage afin qu’ils correspondent à l’épaisseur future de la dalle. 
  • Conseils: Afin de faciliter le « démoulage »,  enduire les faces intérieures des planches de coffrage avec de l’huile. Aucun ferraillage n’est à prévoir car le béton désactivé est fibré. 
  • Afin de délimiter les différentes zones de la pose, poser des matériaux tels que des pavés des briques, bordures en alu ou des pierres. Posez le calepinage sur un lit de mortier quelques jours avant de couler le béton.
  • Pour éviter la déformation de l’ouvrage, prévoyez des joints de dilatation en plaçant des baguettes spécifiques en plastique autour de chaque point singulier et tous les 2 ou 3 mètres linéaires.
  • Si les conditions atmosphériques sont favorables: températures comprises entre 5 et 22° et une hygrométrie de 60 à 80%, coulez le béton. Ensuite le béton est tiré, nivelé, taloché et lissé.
  • Puis après avoir procédé au lissage, pulvérisez le désactivant sur toute la surface. Utilisez une  buse relativement large afin de faciliter la pulvérisation et préférez toujours un produits coloré qui permettra une meilleure régularité.
  • En fonction des conditions météorologiques et la prise du béton, 8 à 48 h plus tard, nettoyez la surface avec nettoyeur à haute pression (min 120 bars). Laissez place à la magie, le granulât apparait comme par enchantement. 
  • Afin de le protéger lé béton des infiltrations d’huiles, d’hydrocarbures et autres polluants, appliquez une résine de finition. 

Les réalisations ci-dessus ont été effectuées avec notre gravier de marbre Rose de Provence par la société Teralta
Groupe Audemard :

Depuis plus de 50 ans, TERALTA participe à bâtir l’île de La Réunion.

Acteur majeur de la construction, son expertise se centre autour de quatre activités: Ciment, Béton, Granulat et Préfabrication. 

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